(rubrik saknas)

115 000 bilister ansökte om Västtrafiks gratiskort och i Skånetrafiken fortsatte 10 000 att åka efter den avgiftsfria testperioden. Ändå hävdar politikerna att avgiftstrycket inte påverkar resandet. Inte bara logiken utan också forskningen säger emot detta: Priset på månadskort är den största negativa faktorn i WSP:s studie om resande. Vill vi att folk ska växla bil mot kollektivtrafik så ska vi växla avgifter mot skatt. Genom nolltaxa kan vi nå klimatmål, minska köer och samtidigt ge mer pengar i plånboken till kollektivtrafikanterna!

Fördubblingstrubbel