SL studerade ett bussalternativ för sträckan i stället för spårväg, för att inte lägga mer pengar än nödvändigt.
"Bussalternativet kunde dock tidigt avfärdas", skriver Claes Keisu, pressansvarig på SL.
Anledningen var att buss ger längre och osäkrare restid, är mer störningskänslig och det på en sträcka med ett mycket stort antal resande.
SL:s analys från 2011 visade att mellan 20 och 50 färre skulle resa kollektivt om sträckan trafikerades med buss i stället för spårväg.