Kista busstorg har länge varit på tapeten som ett återkommande problemområde i Järva, där platsen beskrivits som otrygg och mörk både av politiker och invånare.

Sedan ett tag tillbaka finns den även med på polisens lista över öppna drogscener: Platser där bruk och försäljning av narkotika sker öppet.

I januari gjorde Moderaterna ett utspel om att man bör ta ett grepp om Kista busstorg en gång för alla – och nu meddelar staden att så ska göras, i alla fall i viss mån.

Sex miljoner kommer läggas på att rusta upp platsen, när pengar ur trygghetsfonden fördelats i första omgången för 2025, berättar Alexander Ojanne (S), social- och trygghetsborgarråd. Han säger att bustorget ska bli öppnare, få fler sittplatser och bättre belysning.

– Det är en plats som vi måste ta ett helhetsgrepp om och aktivera för att folk ska känna att den bjuder in till liv och rörelse. Det ska inte finnas ödsliga vrår där man kan utöva narkotikaförsäljning och sådant, säger han.

Alexander Ojanne (S), social- och trygghetsborgarråd, tycker det är viktigt att staden tar ett helhetsgrepp kring Kista busstorg en gång för alla.

Emma Löf Hagström

Öppnas upp

Hela blocket omkring torget kommer fräschas upp, där även entréerna in till platsen ska rustas och bli mer inbjudande.

Exempelvis ska den delen av gångvägen som går ovanför Köpenhamnsgatan och leder till en av trapporna ner till bussarna få sig ett lyft.

– Här ska det bli mer som ett litet eget torg, kan man säga. Det kommer öppnas upp, räckena ska målas om och det ska sättas hit platser att vila benen på. Man ska kunna stanna till utan att känna sig otrygg helt enkelt, säger Alexander Ojanne.

Hela blocket kring Kista busstorg och själva busstorget ska få flera trygghetsskapande åtgärder, för sammanlagt sex miljoner.

Emma Löf Hagström

Nytt löpspår för 6,9 miljoner

Under mandatperioden har det rödgröna styret vigt 400 miljoner till trygghetsfonden, där ungefär 100 miljoner delas ut årligen, två gånger varje år.

Den här omgången klubbades insatser för ungefär 60 miljoner, och nästan 21 av dessa tilldelades projekt Järva.

Mest pengar, 6,9 miljoner, kommer gå till att anlägga ett helt nytt löpspår som ska koppla ihop Rinkeby, Tensta, Spånga och Hjulsta.

Spåret kommer vara ungefär fem kilometer långt, och gå som ett varv genom hela Rinkebydalen, bort mot Spångadalen, Tenstadalen och tillbaka igen.

Nytt löpspår som ska koppla ihop Rinkeby, Tensta, Hjulsta och Spånga.

Stockholms stad

Längs med spåret kommer olika aktivitetsytor att anläggas.

– Det kommer sammanlänka områdena på ett sätt som inte gjorts innan. Det handlar återigen om att aktivera platser. Stadsdelen har larmat om en upplevd otrygghet, en känsla som alla platser som blir ödsliga har en tendens att bringa. I ett löpspår rör sig folk hela tiden, vilket kommer bidra till att ännu fler, även de som inte springer, kommer vilja röra sig där, säger Alexander Ojanne.

Insatserna kommer påbörjas under året och bli klara senast 2026.