Redan efter strulet vid broöppningar i maj och juni krävde kommunen att Nockebybron inte längre ska öppnas för mer än godstrafik.
– Vi kan inte öppna broarna för fritidsbåtar så länge de inte är garanterade att fungera, sa kommunstyrelsens ordförande Hanna Svensson (S) till Mitt i Mälarö i juni.
Förtroende för bron är naggat i kanten, menar Hanna Svensson (S), kommunstyrelsens ordförande i Ekerö: ”Trafikverket måste fortsätta att hålla en högre beredskap för att se till att det finns tekniker snabbt på plats när något händer”.
Charlotte Rückl/Ekerö kommun
En knapp månad senare blev det så – den 19 juli stängde Nockebybron för fritidsbåtar där broöppning krävs. Då hade bron fastnat i öppet läge två dagar i rad och en ambulans som larmats till Ekerö blev tvungen att vända.
Sedan dess har tekniker jobbat på bron. Bland annat har täthet, motstånd och
kortslutning kontrollerats och säkring bytts.
43 öppningar utan fel
Den 7 augusti gjordes testöppningar av bron.
– Testerna visade att våra insatser från teknikerna varit goda. Inga fel uppstod när vi provkörde. Vi utförde 43 öppningar i följd utan att något fel uppstod, säger Nancy Häggkvist, enhetschef underhåll på Trafikverket.
Beslutet om att stoppa broöppningarna, som kom i samråd mellan Trafikverket, Sjöfartsverket och Ekerö kommun, är tillfälligt och gäller fram till 31 augusti. Nu ska det diskuteras vad som kommer gälla efter det.
Från Trafikverkets sida är man säker på att sommarens arbete har löst problemet.
– Trafikverket känner sig trygga med att bron kan manövreras som vanligt igen, säger Nancy Häggkvist.
Naggat förtroende
Den tryggheten delas inte av Hanna Svensson.
– Mitt förtroende är naggat i kanten. Jag tror inte det är många i den här kommunen som känner sig helt trygg med att bron fungerar felfritt.
Kommunen vill att öppningsstoppet ska förlängas en månad, så att det gäller september ut då segelbåtssäsongen till stor del är över.
– Det är vårt medskick i den diskussionen. Och hur det blir behöver kommuniceras snart, så att fritidsbåtarna har en ärlig chans att planera sin resa till hemmahamnen.
Högst på Nockebysidan
På Nockebyhovs båtklubb har sommarens öppningstopp inte skapat några problem för medlemmarna, menar ordförande Lennart Sandell.
Hur länge öppningsstoppet ska gälla måste kommuniceras så snart som möjligt, menar Ekerös kommunstyrelse ordförande Hanna Svensson (S): ”Så att fritidsbåtarna har en ärlig chans att planera sin resa till hemmahamnen”.
Mostphotos
– På Nockebysidan är det som högst och där kommer de flesta båtar igenom. Det är de riktigt stora båtarna som inte kommer under, och några sådana har vi inte i vår klubb, säger han.
”Viss irritation”
På Jakobsbergs båtsällskap finns det dock flera båtar som påverkats av öppningsstoppet.
– Det blir ju en ordentlig omväg och det kan skapa en viss irritation. Men det har inte varit någon riktigt arga diskussioner kring det, säger Per-Åke Ohlson som är vice ordförande i båtsällskapet.
Däremot skriver han under på vikten av att få information om hur länge stoppet ska gälla i god tid inför båtuppläggningen i höst.
– Flera av våra medlemmar med stora båtar har också en uthamn i skärgården och de brukar dra sig tillbaka därifrån mot slutet på september. De vill säkerligen veta i god tid så att de kan planera för hemfärden, säger han.
Tappströmsbron ska öppnas igen
Under förra helgen fick Tappströmsbron problem, inte bara en utan två gånger, när den skulle öppnats för passerande båtar.
Sedan dess har bron inte öppnat för sjötrafik.
Den 26 augusti kommer dock de driftstester som krävs innan slutbesiktningen återupptas, vilket kommer innebära broöppningar.
Den sista rundan med tester på Tappströmsbron drog igång 16 augusti, inför slutbesiktningen i höst.
Stefan Källstigen
Driftstesterna är den sista rundan av tester som ska göras på bron och som på grund av det driftstoppen under midsommarhelgen skjutits upp. De var planerade att starta 16 augusti men i och med förra helgens driftstopp pausades de igen.
Under driftstesterna kommer bron öppnas utanför rusningstrafik med en tekniker på plats och då kan också båttrafik passera. Under helgerna och utanför testtiderna kommer bron inte öppnas för båttrafik som behöver broöppning.
Oklar kostnad
Hur mycket driftstoppen kostar är ännu inte färdigutrett, men kostnaderna fördelas mellan Trafikverket och entreprenören.
Kostnader som är kopplade till att lösa problemet vid ett driftstopp står Trafikverket för, eftersom det ingår i verksamhetens löpande ordinarie kostnader, menar Daniel Cannervik, kommunikatör på Trafikverket.
”Kostnaderna för att därefter åtgärda positioneringsfelet står entreprenören för", skriver han i ett mejl till Mitt i Mälarö.