Göteborg
Varje år kostar fuskåkningen hundratals miljoner kronor i uteblivna intäkter. Pengar som enligt Västtrafik behövs för att göra kollektivtrafiken bättre och därmed också "öka det hållbara resandet".
– Vi testar detta som ett komplement till vår uniformerade biljettkontroll i zon A, där man inte alltid måste visa biljett för en biljettläsare. Vi kommer testa detta under cirka sex månader, säger Cecilia Wallem, affärsansvarig för biljettkontrollen på Västtrafik.
Effektivare arbetssätt
De civila kontrollanterna kommer att ha sitt ID-kort synligt när kontrollerna påbörjas för att det ska vara tydligt för resenärerna att det är Västtrafiks biljettkontroll.
Man ökar också antalet i hela regionen.
– Förutom att vi testar civila biljettkontrollanter i zon A satsar vi på att gå från 3 miljoner till 11 miljoner biljettkontroller totalt per år, i hela regionen. Vårt nya effektivare arbetssätt och fler kontrollanter är anledningen till att vi nu kan göra detta, säger Cecilia Wallem.
Västtrafiks biljettkontroll utförs av företaget QSG Bevakning.
