I våras kunde Mitt i berätta om att flera gator i Sundbyberg görs om till "cykelgator". Det är en lösning som sedan tidigare har prövats i andra kommuner, till exempel på Surbrunnsgatan i Stockholm.

Tanken är att cyklar och bilar ska samsas om utrymmet på cyklisternas villkor. Vad Sundbyberg anbelangar blir delar av både Esplanaden och Järnvägsgatan utformade enligt denna modell.

"Men fy"

Som en följd av detta åkte målarpenseln fram häromdagen. Asfaltens nya kostym har direkt väckt reaktioner bland cyklister på sträckan Esplanaden–Rosengatan.

Tanken med "cykelgatan" är att cyklar och bilar ska samsas om utrymmet på cyklisternas villkor.

Dan Rexhammar

– Men fy, varför valde de den gröna färgen? Inte alls fint, säger Dennis Fredin när han passerar centrum på hoj.

Sambon Dan Rexhammar håller inte med.

– Grönt är skönt! Jag får vårkänslor redan nu.

Tanke bakom

Enligt stadsmiljö- och trafiknämndens ordförande Martin Solberg (MP) beror färgvalet bland annat på att det ska vara lätt att skilja på cykelfälten och gatans övriga utrymmen.

Ur tillgänglighetshänsyn är det också angeläget, menar han – inte minst för personer med nedsatt syn.

– Då vill man använda ganska starka färger, säger Solberg.

Beslutet att göra om på Järnvägsgatan berör även sträckan Ursviksvägen–Esplanaden, som får en ny cykelbana. Dessutom blir den relativt smala sträckan Fredsgatan–Järnvägsgatan 50 hädanefter enkelriktad i östlig riktning för bilar.

Arbetena i sin helhet tros vara färdiga senast i mitten av oktober.

Läs även: Apar Sundbyberg bara efter Stockholm?