Svensk, dansk och norsk mästare. Och sedan några veckor tillbaka även Europamästare i motocross – som första svenska tjej någonsin.
– Det var årets mål och det jag har drömt om. Det var så najs. Tänk att vara bäst i Europa!
Stolt Euoropamästare i motocross.
Dary Karina
Det går fort för Elsa Andersson Löf från Upplands Väsby. Och det går bra.
Men det var långt ifrån självklart att det skulle bli hennes sport när hon som sexåring för första gången satte sig på en crosscykel.
– Jag gillade det faktiskt inte från början. Det var inte heller så kul att vara enda tjej bland killarna.
Om Elsa Andersson Löf ser bekant ut kan det även bero på att hon varit med i en reklamfilm på tv för en fastighetsmäklare. Där körde hon in motocrosscykeln i en lägenhet...
Malin Lövkvist
Inspirerad av VM-åkare
För några år sedan började hon satsa ordentligt – inspirerad av några andra snabba tjejer och ett par holländska VM-åkare.
– Det var kul när det började gå bättre. 2020 var jag med i mitt första SM. Då kom känslan av att vilja vara bäst. Så visst har jag vinnarskalle, säger hon och skrattar.
Förra året gick hon upp i storlek på crosscykeln, från 85cc till 125cc och tävlar numera mot vuxna kvinnor.
Elsa Andersson Löf – EM-vinnare i motocross och trea i 250 kubik-klassen – på sin 125 kubikshoj!
Malin Lövkvist
– Det var annorlunda med en ny storlek och det gick lite halvdåligt först. Jag fick hjärnskakning och säsongen blev upphackad.
Men skam den som ger sig. Säsongen slutade ändå med en tredjeplats på EM.
– Då blev jag revanschsugen och efter sex hårda deltävlingar runt Europa fick jag kliva upp överst på pallen i år.
Elsa kör snabbt och offensivt.
Dary Karina
Prispokalerna får numera knappt plats hemma i rummet hos pappa Magnus. Två väggar är tapetserade med pokaler, lagerkransar och medaljer som trängs med tröjor från kända motocrossåkare.
– Vi har fått flytta ut en del priser i förrådet, säger Magnus.
Motocrossidolernas tröjor hänger ovanför spegeln hemma hos Elsa Andersson Löf.
Malin Lövkvist
Utan engagerade föräldrar skulle det vara svårt för Elsa att hålla på med sin favoritsport. Crosscyklar och kringutrustning kostar, även om Elsa har sponsring av hjälm och kläder. Och cyklarna måste skötas om.
– Det är klart att det tar tid, men det krävs om man ska satsa. Förra året körde vi 6 000 mil med crossbilen till tävlingar och träningar. Jag kör på natten så kan Elsa sova eller plugga.
Enligt Magnus är det tre saker som utmärker Elsa.
– Hon kör som en kille, lite flamboyant stil, hon mekar själv och är känd utomlands. Hon hade ett tv-team som följde henne under en av tävlingarna i år. Tyvärr kraschade hon då.
– Ja, det var surt, säger Elsa.
I juni slutade hon nian på Södervikskolan och i höst väntar naturvetenskapsprogrammet på Täby enskilda gymnasium.
Men hon fortsätter träna två–tre gånger i veckan och tävla nästan varje helg – vilket kräver både studieteknik och kondition. Den sistnämnda får hon genom landsvägscykling varannan dag och brottarfys i Vilundahallen på vintrarna.
Vad är det som är så roligt med motocross?
– Jag gillar att sätta ett hopp perfekt. Att vara så högt upp i luften är najs. Och så älskar jag tävlingskänslan. Och jag har fått många kompisar från andra länder.
Melissa Mentylä, Finland, tog silver och bronset knep Rosalita Hovind från Norge. Men EM-guldet tog Elsa Andersson Löf från Upplands Väsby!
Dary Karina