I början på april flyttade familjen Striger in i sitt nybyggda hus. Intill en grävmaskin visar Jimmy Striger vilka villor som folk flytta in i och var nya byggs.
Innan husköpet hörde han av sig till kommunen om bussar. Svaret var att det skulle vara i gång senast tidigt 2025.
– Det var avgörande för oss att flytta hit, så att ungarna kan ta sig till skolan.
Det har skrivits flitigt i lokala grupper i sociala medier om orsaken till att bussarna uteblir och flera grannar har lämnat in anmälningar till kommunen för att få svar. "Det är många här som undrar vad som händer.", säger Jimmy Striger.
Martin Svensson
Nu är vägar byggda men ännu rullar inga bussar, vilket lett till frågor bland grannarna.
I dag får barnen skjuts till skolan i Länna på morgonen och efter skolan går de kilometern från hållplatsen på Vardövägen eller två kilometer från Vega station.
– De tränar i stan sex dagar i veckan och nu får de inte ihop det om inte vi kör dem. Och vi är bara en av alla familjer som drabbas.
Under promenaden ringer ena dottern och ber om skjuts men får beskedet att hon får gå.
– Det är okej nu men jag vill inte att de ska gå i mörkret sen.
Planerna för busstrafik syns tydligt på Solsätravägen.
Martin Svensson
Inga bussar närmaste tiden
Det är inte första gången som omvandlingen från fritidshusområde till villakvarter stöter på patruller försenas. Tidigare har regler kring attefallshus lett till utmaningar för infrastrukturen i området, eftersom det byggts fler hus än kommunen dimensionerat för.
På Solsätravägen står en flyttbil framför de nybyggda radhusen. Här syns tecken planerad busstrafik tydligt.
Men det visar sig att Hermanstorpsborna gör rätt i att oroa sig. Planerna har nämligen kört fast.
Det är många här som undrar vad som händer.
För att det ska vara möjligt att trafikera med buss i området måste Haninge kommun utföra vissa åtgärder i gatumiljön
Inför 2025 tog trafikförvaltningen fram ett förslag om en ringlinje för att koppla området till Vega station. Men i dagsläget menar de att infrastrukturen inte uppfyller kraven för närtrafik.
"För att det ska vara möjligt att trafikera med buss i området måste Haninge kommun utföra vissa åtgärder i gatumiljön", skriver presskommunikatör Sophie Gunnarsson.
En inspektion visade att den tilltänkta bussträckan är problematisk vad gäller vägbredd, hållplatser, lutningar och siktfält.
Trafikförvaltningen ska ha bett kommunen om bygghandlingar och körspår under ett års tid för att ta reda på mer detaljer kring förutsättningarna för busstrafik.
Först när felen åtgärdats ser trafikförvaltningen att det går att framföra bussarna på ett trafiksäkert sätt, enligt Sofie Gunnarsson, presskommunikatör på regionen.
Trafikförvaltningen
"Inte fixat en ordentlig bussväg"
Kommunen däremot menar att de arbeten som utförts har skett i samråd med regionen.
Enligt regionens riktlinjer ska ett körfält vara minst 3,5 meter, eller 3,25 på lokalgator med 30-minuterstrafik. Enligt kommunen är vägarna på den aktuella sträckan runt 7-7,5 meter dubbelfiligt och strax över 4 meter där det är enkelfiligt.
I övrigt vill kommunen inte kommentera detaljer kring om man anser att kraven för busstrafik är uppfyllda.
"Kommunen och trafikförvaltningen kommer nu att föra dialog för att räta ut de frågetecken som finns och tillsammans arbeta för att bussen ska trafikera i Hermanstorp", skriver presschef Rasmus Sandsten i ett mejl.
Rasmus Sandsten, presschef på Haninge kommun.
Fredrik Hjerling/Haninge kommun
Så länge får grannarna fortsätta vänta på bussen.
– Man vill att vi ska vara miljövänliga och inte åka bil. Men så har man inte fixat en ordentlig bussväg. Hur länge kommer vi orka det här innan vi börjar fundera på att sälja, säger Jimmy Striger.