Snart kan du åka båt till och från Vaxholm på SL-biljetten.
Idag tog regionfullmäktige beslut om att SL-biljetter ska vara giltiga för resor med Waxholmsbolaget mellan Stockholm och Vaxholm.
Beslutet träder i kraft redan 30 april.
– Resenärer vill att det ska vara smidigt och enkelt att resa. Dagens dubbla biljett- och taxesystem har inte bidragit till detta på sträckan mellan Stockholm-Vaxholm/Rindöområdet, säger Michaela Haga (C), ordförande i sjötrafikutskottet, Region Stockholm i ett pressutskick.
Michaela Haga (C), ordförande i Regionens sjötrafikutskott.
SLL
Ska gälla även på linje 83
– Därför tar vi nu detta steg i syfte att förenkla och förbättra.
För resenärer som idag reser med försökslinje 83 innebär det att trafikutbudet på linjen kommer att finnas kvar för resenärerna, men gå inom Waxholmsbolagets trafik i stället för SL.
– Att inkludera SL:s biljetter inom denna geografiska zon bidrar till att vi kan nyttja den kapacitet som finns på våra fartyg på ett bättre sätt och samtidigt säkerställa att både resenärer med ö-kort och de som reser med SL-biljett kan åka med alla turer, säger Michaela Haga.
SL-biljett kan införas på Vaxholmsbåtarna
Det ska bli enklare – och kanske billigare – att åka Vaxholmsbåt. Det säger Region Stockholms politiker som ska göra en översyn av hela biljettsystemet.
Skärgården
I dag kostar det som mest 372 kronor att åka tur och retur med Vaxholmsbåt till någon av öarna längst ut i Stockholms skärgård. Är man en hel familj drar det snabbt iväg.
– Jag har full förståelse för att det här kan kännas högt och biljettpriserna är en del av det vi kommer att titta på nu, säger Michaela Haga (C), ordförande i regionens sjötrafikutskott.
Sex biljettzoner i dag
I dag gäller sex olika zoner på Vaxholmsbåtarna, där man betalar mer ju längre ut man ska. När man sen kliver på en pendelbåt eller en buss för att ta sig vidare på resan, är det en SL-biljett som gäller.
– Det här upplever många som rörigt, att vi har två parallella biljettsystem, säger Michaela Haga.
Därför lägger politikerna ett uppdrag nu att göra en översyn av hela biljettsystemet för Vaxholmsbåtar, pendelbåtar och bussar för att se om det går att synka systemen och göra det enklare.
– Vi vill få till ett hela-resan-perspektiv mellan land- och sjötrafiken. Målbilden är att man ska kunna åka på en och samma biljett hela vägen till slutdestinationen. Det är ju trots allt regionens kollektivtrafik man åker med hela vägen.
Skulle SL-kortet kunna gälla på Vaxholmsbåtarna, året runt?
– Det är för tidigt att säga hur utredningen kommer att landa. Vi ger inga direktiv utan vi får vi se vilka förslag som presenteras. Syftet är att förenkla för resenärerna.
Enklare att resa
Det finns också förslag på att utreda och göra ett pilotförsök för biljettsamverkan med privata rederier, enligt Michaela Haga. Då skulle det gå att använda exempelvis SL-kortet på fler fartyg som kör passagerare reguljärt.
– Det skulle öka trafikutbudet ännu mer för resenärerna, säger hon.
Rör all sjötrafik
På sträckan Stockholm-Vaxholm/Rindö, där det finns dels en pendelbåt, dels Vaxholmsbåtar som trafikerar samma sträcka, föreslås att både SL-kortet och de fastboendes periodkort och ö-kort ska gälla på båda linjerna.
Översynen rör all regionens sjötrafik, på Mälaren såväl som i skärgården. Ärendet tas upp i Regionens förslag till budget 2025.
Vi vill få
till ett hela-resan-perspektiv mellan land- och
sjötrafiken.
Så här mycket kostar Vaxholmsbåten
En enkelbiljett kostar
61–186 kronor för vuxen och 39–114 kronor för pensionär, student och ungdom, beroende på hur långt du reser.
Det finns också ö-kort för fastboende ute på öarna och olika periodkort.
Nu under lågsäsongen (14 september–29 april) kan du resa på Vaxholmsbåtarna med SL-kort som är giltigt i 30 dagar eller mer.
På de fem pendelbåtarna gäller SL-kort.
Källa: Region Stockholm