När snön föll som mest i början av mars lade Haninge kommun upp ett inlägg på sociala medier om att de plöjde vägarna för fullt. Inlägget möttes främst av glada tillrop och uppmuntrade ord. Totalt fick Haninge kommun in 31 felanmälningar mellan 8-13 mars.

– Det var förhållandevis få som hörde av sig om snöröjningen och det var mycket beröm. Alla våra enheter arbetade för fullt hela natten och dagen och när de gjort hela nätet var det bara att börja om igen. Vi efterstädar fortfarande och med temperaturförändringarna har vi även mycket halkbekämpning att göra, säger Helena Hartzell, enhetschef för drift park och teknik.

Inga viten

Det relativt låga antalet felanmälningar är inget nytt för i år. De senaste fem vintrarna har antal felanmälningar som kommit in legat stadigt kring 200 per vinter. Betydligt färre än till exempel grannkommunen Huddinge som fick in 2000, bara under en vecka i november 2022.

Haninge kommun har heller inte begärt viten av entreprenörer de senaste fem åren. En tredjedel av snöröjningen sköts i kommunens egen regi och resterande av Haninge Åkeri. Kommunen använder i första hand sin egna personal. Övriga resurser hyrs in vid behov och kommunen ansvarar då för snöröjningen.

Helena Hartzell tror att det är nyckeln till framgång.

– Vi har många duktiga och erfarna medarbetare. Vi har 13 egna enheter och 24 externa enheter som vi kan kalla in vid behov. Det faktum att vi har egen snöröjning gör att vår egna personal behåller kunskapen om utmaningar som finns och vet hur man bäst planerar.

De prioriterar bussvägar och därefter gång- och cykelvägar som leder till bussgator.

– Det är helt enkelt för att samhället och livet ska fungera som vi prioriterar så.

"Ett hantverk"

De ansvarar för snöröjningen av kommunala vägar och gator medan Trafikverket ansvarar för de många statliga vägarna, till exempel väg 73.

– Det är en väldigt stor kommun och det kommer ju med sina utmaningar. Att allt ska fungera bygger även på invånarna – att man hjälper till genom att parkera rätt, klipper buskar och träd och tar in soptunnor. Det fungerar olika bra i olika delar av kommunen, säger hon och fortsätter:

– Att snöröja är ett hantverk, det tar tid att lära sig och så är det för alla, oavsett om det är våra egna eller entreprenörer. Det är erfarenheten som påverkar hur snöröjningen blir.

Vad handlar felanmälningarna främst om?

– Generellt kan man säga att de som hör av har en förväntning på att det ska snöröjas snabbare än vad som är möjligt, att man tror att det finns mer resurser än det gör. Men vi tror att vi har en bra avvägning ekonomiskt för Haningeborna. Man får en bra snöröjning i förhållande till vad kostnaden är. Det skulle bli väldigt dyrt om det bara stod enheter när det inte snöar.

Och än är det inte över för den här vintern.

– För oss på enheten så är det inte vår förrän 15 april och vi är beredda på mer snöfall.

Hur tycker du vinterns snöröjning har varit?

Jan Lindholm, 78 år, Handen: Där jag bor är de helt suveräna, verkligen jätteduktiga. De kämpar på och de är ju bara människor, man kan inte få bort all snö direkt men jag tycker de är snabba och jobbar på bra. Jag har inte haft några problem den här vintern när jag kör.

Anna Ludvigsson

Mariann Andersson, 76 år, Västerhaninge: Jag tycker att det funkar bra där jag bor i Åbylund. Men jag är inte nödväntigtvis ute så mycket i snön när jag inte arbetar längre. Sedan blir det ju lite snövallar och så men tycker generellt det har fungerat bra.

Anna Ludvigsson

Therese Ögren, 30 år, Västerhaninge: Det har fungerat bra men det är mycket grus. Min förening hyr privat snöröjning där jag bor men jag tycker det fungerar bra på de kommunala gatorna med. Vägen längst med pendeltåget som jag brukar gå på sopar de också så där är det bra att gå. Den röjs nästan först också. Bilvägarna är också bra plogade.

Anna Ludvigsson