Sprängsalvorna från tunnelbanebygget har de senaste fem åren blivit vardag för många Nackabor.
Den 1 februari möttes tunnlarna från Nacka station och Järla station.
Därefter har sprängningarna fortsatt och även tunnlarna mellan Järla station och Sickla station har mötts och nu är alltså tunnlarna i Nacka helt färdigsprängda.
Så här såg det ut vid Järlas blivande tunnelbanestation i augusti.
Region Stockholm
”Spränger fortfarande”
– Alla planerade tunnelsprängningar är helt klara i Nacka men vi spränger fortfarande ovan jord i Sickla och i hisschaktet i Jarlaberg. Eventuellt kan vi behöva komplettera med någon enstaka tunnelsprängning men dessa är oftast små och märks inte i samma utsträckning som ovan jord, säger Lars Martinsson, projektledare för berg och anläggning på blå linjen till Nacka.
Lars Martinsson, projektledare för berg och anläggning för tunnelbanans blå linje till Nacka.
Region Stockholm
”Intensivt arbete”
Forfarande återstår mycket arbete innan tunnelbanan till Nacka kan invigas 2030.
– Vi börjar närma oss slutet av en fas med stort fokus på sprängningar. I nästa fas nere i tunnlarna pågår fortfarande intensivt arbete, men det märks inte på samma sätt för omgivningen, säger Lars Martinsson.
Tunnelsprängningarna på hela blå linjen till Nacka och söderort beräknas vara klara kring årsskiftet.