Jag reser dagligen mellan Norra Älvstranden och city och har vid flertalet tillfällen funderat över varför alla busslinjer ska passera vid Frihamnsporten där resandeutbytet är lågt, vilket även ofta innebär köbildning av bussar.
Den förbipasserande vägen närmast järnvägen är betydligt snabbare. Skulle exempelvis linje 16 gå den snabbare vägen skulle restiden kanske förkortas med 2 minuter, vilket i sin tur gör mycket på alla avgångar och i båda riktningar.
Det skulle gott räcka om linje 31, 45 och 58 går denna sträcka och linje X1, 16, 16X, 176, 177 kan gå den snabbare vägen.
Svara eller skriv en egen insändare.
Jag har gjort en bedömning att det är resenärer som går av eller på vid hälften av avgångarna, och vägen genom området är ojämnt och bussarna vibrerar och slår.
De finns så mycket vackert på Norra Älvstranden, men det välkomnandet man från centrum får när man kommer över den nya Hisingsbron, med det gamla Ringön å ena sida och den asfaltsöken med Frihamnen å andra sidan, är långt ifrån trevligt.
