I Farsta stadsdelsområde startade arbetet under vecka 13 i Svedmyra och Tallkrogen, och fortsätter denna vecka i Gubbängen och Hökarängen. Uppgiften sköts i samarbete mellan trafikkontoret och Farsta stadsdelsförvaltning och inleds med grovsopning, som utförs av ett mindre arbetslag.

Därefter tar ett större gäng vid i en andra vända. Senast den 15 maj ska arbetet vara avslutat.

– Gång och cykelvägar är prioriterade, säger Mahad Mohamed, gatuingenjör på trafikkontoret med Farsta och Hammarby-Skarpnäck som ansvarsområde.

Det beror på olycksrisken för cyklister och fotgängare. En stor del av cykelolyckorna där cyklister skadas orsakas av grushalka, visar statistiken. Hur många fotgängare som ramlar och skadar sig finns det inga siffror på.

Något mindre grus i år

Förra vintern körde trafikkontorets entreprenörer ut över 30 000 ton sand och grus ut på vägarna i Stockholm stad. 2 650 ton lades i Hammarby-Skarpnäck och Farsta. Troligen blev det något mindre i år med tanke på att vintern var ganska kort och mild.

– Vi har inte fått siffrorna än. Men förra året lade vi ut jättemycket. Då fick vi också ett sent snöfall som gjorde oss tvungna att lägga ut mer. Det gjorde att vi sköt fram sandupptagningen två veckor. Annars försöker vi börja så snart det går, säger Mahad Mohamed.