Mina områden
Mina ämnen
E-tidning
Frågan är om ledskyltarna hjälper Amanda Roynesdotter och Magnus Björu att hitta rätt på fjället.
Kompani Fjård
Kan det stora fjället ändra vårt tankesätt och värderingar, är den fråga artisterna ställer. Det stilla fjället blir en motpol till ett samhälle med högt tempo och snabba förändringar.
– Det blir en massa sång, dans, jonglering och klättring mot bergets topp, säger Amanda Roynesdotter som står på scenen ihop med Magnus Björu.
Cirkusmusikalen är en familjeföreställning och är cirka 40 minuter lång.
Lage Elgstrand kom för att hämta sina sommardäck och fann däckverkstaden övergiven.
Mattias Kamgren
Det är hög tid att byta däck på bilen. Efter 15 april är det förbjudet att köra med dubbdäck om det inte råder vinterväglag.
Lage Elgstrand, som bor i Blåsut, hade sina sommardäck på förvaring hos OKQ8:s däckverkstad i Farsta. Här om veckan åkte han dit med hemtjänsten för att hämta ut dem.
– Men de sa att jag var tvungen att boka tid, så jag fick en tid 1 april, berättar han.
Man hade kunnat tro att det var ett dåligt aprilskämt. För när Lage Elgstrand kom dit igen på avtalad tid i tisdags, fanns verkstaden inte kvar.
– Skit, tänkte jag. Vad fan gör jag nu?
Verkstadsföretaget har lämnat den del av garaget under OKQ8 i Farsta där de tidigare bland annat skötte däckbyten.
Mattias Kamgren
I OKQ8:s butik fick han veta att verkstadens hyreskontrakt var uppsagt och att de hade flyttat dagen innan. Kvar i deras låsta förråd ligger nu Lages sommardäck. Och inte bara hans.
– Jag träffade flera andra nere i garaget som också undrade var deras däck har tagit vägen. Det är nog ganska många som är arga över det här, säger han.
En anställd på bensinstationen bekräftar att flera kunder varit inne och frågat om däcken och verkstadens plötsliga flytt. Att sortera däcken och lämna ut dem till rätt ägare blir ett tidskrävande projekt, som mackens personal inte hade räknat med.
OKQ8:s presstjänst bekräftar i ett mejl att det är ”ett stort antal kunders däck” som lämnats kvar.
”Vi vet i nuläget inte exakt hur många det rör sig om. Vi arbetar nu med att få ordning på situationen och ser över hur vi kan hjälpa de kunder som drabbats att få tillbaka sina däck”, skriver Jesper Ekström på bolagets kommunikationsavdelning.
Det är nog ganska många som är arga över det här.
Lage Elgstrands och andra kunders däck finns i ett låst förråd i verkstadslokalen. När de får tillbaka dem är ännu oklart – enligt OKQ8 blir det ett tidskrävande arbete att sortera upp däcken.
Mattias Kamgren
Verkstaden har legat i bensinstationens lokaler i många år men har enligt OKQ8 fungerat som hyresgäst med en helt egen verksamhet. I fjol sa bensinbolaget upp deras hyresavtal, till den 31 mars i år.
”Det gav verkstaden gott om tid att planera sin avflytt. Trots detta har de fortsatt ta emot kunders däck till sitt däckhotell, vilket tyder på att man valt att bortse från det ansvar som följer med ett sådant upplägg. Det är olyckligt att deras agerande nu drabbar kunder”, skriver Jesper Ekström.
Lage Elgstrand är besviken på verkstadens agerande – men också på OKQ8. I och med att de känt till flytten länge, tycker han de borde ha informerat kunder och medverkat till ett ordnat överlämnande.
Det är bensinstationens namn som står på skylten.
Mattias Kamgren
Han visar upp fakturan för sina inlämnade däck. Där står både verkstadens och OKQ8:s namn och på medföljande papper står OKQ8:s villkor.
– Jag har betalat i deras kassa, det är de som tagit emot pengarna. Hur skulle man kunna gissa att det är ett annat bolag som är ansvarigt? Som jag ser det är verkstaden underleverantör. OKQ8 är ansiktet utåt. Då är det de som ansvarar för att underleverantören gör sitt jobb, säger han.
Mitt i frågar OKQ8 hur de ser på sitt ansvar.
”Även om däckförvaringen hanterats av en extern aktör har vissa betalningar skett via vår kassa vilket kan ha bidragit till en viss oklarhet kring ansvarsfördelningen”, lyder det korta svaret på mejl.
Mitt i har sökt verkstadsföretaget.
